Die wahrscheinlich weltweit größte Sammlung von ADLER-Motorrädern.

Ein Artikel aus der Zeitschrift Motorradfahrer 3/2017

Aluminium ist für die Schaltwippe nicht die beste Wahl

Die Gummianteile der Silentbloc im Antriebsstrang sind nach Jahrzehnten nicht mehr funktional weil sie ihre Elastizität verlieren.

8 wichtige Gummiverschleißteile bei den Modellen M100 und M125. Diese Gummiteile sind immer desolat oder teilweise gar nicht mehr am zu restaurierenden Motorrad auffindbar:

Jürgen freut sich über den neuen Blog