Schrauberecke - Adler-Zweiradmuseum Weilerswist

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ADER-Zweiradmuseum

Silentbloc sind immer defekt

Adler-Zweiradmuseum Weilerswist
Veröffentlicht von Jürgen in Das solltest Du wissen · 16 Februar 2020
Tags: AntriebszahnradHinterradSilentblocMB200MB250
Die Gummianteile der Silentbloc im Antriebsstrang sind nach Jahrzehnten nicht mehr funktional weil sie ihre Elastizität verlieren. Ohne Austausch riskierst du einen kapitalen Schaden im Antriebsstrang.
Im Video gibt es einen Tipp wie du die drei Silentbloc selbst wechseln kannst.

AdlerBildtafel 20 Nr. 700   ID Nummer 05 0645a

Verwendet wurde diese Konstruktion bei den MB-Modellen und bei ca. 5% der M250-Modelle. Die meißten M-Modelle sind mit einer Hardyscheibe ausgestattet, die verwirrenderweise die gleichen Adler-Nummern hat.



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